目前市場上的二手電動汽車通常是幾種形式的轉換。例如，目前在美國市場上可能有一款在高速公路上成功上市的新型電動汽車：特斯拉跑車。最方便的是一些製造廠生產的電動汽車，例如 RAV4、雪佛蘭 S-10、福特 Ranger、福特 Think 和 EV1。其中許多只是現有鑽機的製造設施轉換。所有指示在過去 10 年內可能已經生產了 10,000 輛左右的工廠改裝和真正的電動汽車。請注意，其中一些已通過製造單位召回並拆除或不堪重負。
這種情況正在迅速轉變，但是在接下來的幾年中，使用最多的電動汽車將是某人或某家公司已從汽油動力鑽井平台轉換為電動動力的車輛或卡車。
新能源汽車市場是其中之一。近十年左右的時間裡，社區電動汽車一直在正常生產。如果您環顧二手電動汽車，您可能會找到一些 GEM、ZAP、Miles、Zenn 和 Flybo 汽車。這些新能源汽車的時速限制在 35 英里左右。法律各不相同，但總的來說，新能源汽車不能在限速超過 45 英里/小時的道路上行駛；在某些地方可能時速 35 英里。
再一次，隨著 ZAP 和邁爾斯在明年左右生產他們在收費公路上成功的汽車，這種情況正在發生轉變。
好的，那麼在二手電動汽車中要尋找什麼？從電池百分比開始。基本情況是 1,200 磅的鉛酸電池百分比可能會維持相當於 1 加侖汽油到 1 加侖汽油的電量！
現在的大多數轉換仍然是使用鉛酸電池 %。與當前的鋰離子電池組相比，這些電池組提供的功率密度和倍率循環更少，並且每天都在進行研究以改進這些電池組！
Tradine DeFi Dapp的鉛酸電池百分比將維持大約 300-1,000 次左右的充電週期，然後開始倉促下降。考慮到更換電池通常在幾千美元左右的範圍內，這通常是人們出售電動汽車的時候。因此，請檢查電池的狀況。
接下來是性能。非常贊同在這個因素上投資一輛電動汽車之前，準確地決定你想要一輛電動汽車的用途。大多數轉換的範圍從大約 20 到 60 英里左右不等。最高速度可能會在 60-70 左右，但賽車電動車除外，這可能會非常快。
當天，關於電動汽車的一大抱怨變成了他們的低速。這是由於使用了較低的電壓系統。如果您需要與訪客一起移動，我們建議至少將 144 伏的設備連接到 8 英寸或 9 英寸的直流電機。AC 是另一個方面，但是最大轉換（除了一些極好的例外）無論如何都在使用 DC。
關於多樣性：看看你想開車去哪裡。此時，由於車庫障礙物，最大電動汽車的續航里程受到限制。如果您想在轉彎前以一種方式驅動 20 英里，請確保您至少有 40 英里的範圍。然後，考慮到範圍肯定會隨著氣候、丘陵和速度而變化，看看你將如何駕駛這 20 英里。
查看 EV Tradin’ Post（我們最喜歡的二手 EV 網頁）上的現代產品，我們看到電機的價格從 450 美元到 42,000 美元不等！這是一個相當大的範圍。這些服務中的大多數都有鉛酸電池組。一些經銷商過早地聲明需要新電池，甚至提供進行繪畫。
現在通過那裡的汽車衝浪後，似乎有大約 10,000 美元可以正常運輸。例如，1999 年的 Solectria Force（由製造設施改造的 Geo Metro）售價為 9,500 美元，另加 2,000 美元的新百分比。這輛汽車變成了為日常街道使用而設計的，如果汽車在任何其他情況下都處於出色的狀態，那麼它可能非常適合日常短途通勤！
